VERKEHRSWENDE GESCHEITERT: Wer die DB Cargo wirklich zerstört
Die DB Cargo steht vor dem historischen Kollaps: 6.200 Stellen sollen abgebaut werden. Entdecke in dieser umfassenden Analyse von Fakten.Fehler.Folgen., warum dieser Kahlschlag das Ende der Verkehrswende bedeutet und wer die politische Verantwortung für dieses beispiellose Systemversagen trägt.
Der angekündigte Stellenabbau beim staatlichen Güterverkehr der Deutschen Bahn ist kein Zufall, sondern das toxische Resultat aus 15 Jahren verkehrspolitischer Fehlsteuerung. Während das Management rund um den ehemaligen Bahnchef Richard Lutz noch Boni in Millionenhöhe kassiert, stehen Tausende Mitarbeiter vor dem Aus. In diesem Video decken wir schonungslos auf, wie eine Kette von Verkehrsministern- von Ramsauer bis heute- das System Schiene finanziell ausgehungert und strukturell benachteiligt hat.
Wir erklären zudem den fundamentalen Systemfehler des Einzelwagenverkehrs: Ein logistisches Meisterwerk zur Anbindung des Mittelstands, das jedoch unter reinen Marktbedingungen hochdefizitär ist. Weil das EU-Beihilferecht aber Quersubventionen verbietet, wird die DB Cargo nun gezwungen, diesen Kernbereich der Daseinsvorsorge faktisch zu amputieren. Die fatalen Folgen: Massive Frachtmengen wandern zurück auf die Straße, was jährlich bis zu 1,32 Millionen Tonnen an zusätzlichem CO2-Ausstoß bedeutet. Private Güterbahnen beweisen zeitgleich, dass Profite auf demselben maroden Netz möglich sind- wenn man sich nur die Rosinen herauspickt. Am Ende zahlen wir alle die Zeche durch steigende CO2-Kosten an der Zapfsäule und brüchige Lieferketten. Willkommen bei Fakten.Fehler.Folgen.- bleib informiert und blicke mit uns hinter die Kulissen der deutschen Wirtschaftspolitik.
00:00 Einleitung: Der drohende Kollaps der DB Cargo
00:18 6.200 Jobs weg vs. Millionen-Boni für das Management
01:15 Die politische Verantwortung: 15 Jahre Fehlsteuerung
02:26 Das Management-Versagen und die obszöne Boni-Kultur
03:49 Ökologische und wirtschaftliche Folgen: Der CO2-Schock
05:05 Der Systemfehler: Einzelwagenverkehr & EU-Beihilferecht
06:40 Private Konkurrenz im Profit: Der empirische Beweis
07:20 Fazit: Warum wir alle den Preis für das Politikversagen zahlen
Quellen aus dem Video:
Umweltkosten im Verkehr (Germanwatch)
https://www.germanwatch.org/sites/default/files/publication/9338.pdf
Infografik Verkehrsträgervergleich Güterverkehr (Deutsche Bahn AG)
https://www.deutschebahn.com/resource/blob/6859110/4aad8b3d2e9a2932beebab7d74d5c72c/Infografik-Verkehrstraegervergleich-Gueterverkehr_neu-data.pdf
Bahnstreik: Schäden in Höhe von bis zu 100 Millionen Euro pro Tag (IW Köln)
https://www.iwkoeln.de/presse/iw-nachrichten/default-35efcade49.html
Kleine Anfrage: Verluste im Einzelwagenverkehr der DB Cargo AG
https://dserver.bundestag.de/btd/20/129/2012987.pdf
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