Wie gefährlich ist Aral-Pulse für Elektromobilität in Deutschland?
Ladegelörch-Demo Berlin am 17.10.26 https://breaking-elektro-news.de/17-okt-demo/
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Das größte Problem der Elektromobilität ist nicht mehr die Technik, es ist nicht die Reichweite und es ist auch nicht die Ladegeschwindigkeit. Menschen, die ihr Elektroauto nicht zuhause laden können, sind einen skandalösen Tarif- und Bezahldschungel mit teilweise wucherhaften Preisen ausgeliefert. Das Vertragsfreie Laden mit Kredit- oder Debitkarte wird dabei von gewissenlosen Geschäftemachern durch extrem teure Kilowattstunden-Preise dazu genutzt, um Elektroautofahrer in Verträge und Abonnements zu zwingen.
Jetzt fand mal wieder ein steuerfinanzierter Kaffeklatsch mit von mir als Claqueure kategorisierten Teilnehmern, die u. a. den Aral-Manager Herrn Alexander Junge unwidersprochen Unsinn verzapfen lassen. Dieser Aral-Pulse-Manager und Mitverantwortliche für das Ladegelörch hatte ja schon in einem unsäglichen "Interview-Format" mit einem willfährigen Werbe-Youtuber für massive Verärgerung unter Elektroautofahrern gesorgt. Jetzt konnte er seinen Quatsch also auch auf steuerfinanzierter Bühne ungestört und unwidersprochen hinaus posaunen.
Daher werden wir am 17. Oktober in Offenburg vor der Oberrheinhalle gegen die unhaltbaren Zustände an öffentlichen Ladeautmaten demonstrieren. Die genauen Details müssen noch geklärt werden. Aber wir wollen anlässliche des Parteitags der Grünen Baden-Württemberg deutlich machen, dass deren Tolerierung der Machenschaften der EnBW AG an öffentlichen Ladeautomaten inakzeptabel ist.
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https://www.electrive.net/2026/07/01/aral-pulse-senkt-ladepreise-im-klassik-tarif-um-sieben-cent/
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